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Lugar de origen: | Provincia de Shangdong |
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Nombre de la marca: | MCLLROY |
Certificación: | ISO/CE |
Número de modelo: | FD70 CPC70 CDPC70: las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros |
Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
Precio: | 16000-19000 USD |
Detalles de empaquetado: | algodón de burbujas, paquete fijo |
Tiempo de entrega: | 5 a 8 días hábiles |
Capacidad de la fuente: | 100 juegos/mes |
Potencia del motor: | 85 / 82,4 KW | Capacidad de carga: | 7000 KILOGRAMOS |
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Peso total: | 9350 kg | Tamaño de la bifurcación: | 920/1070/1220/1500 mm |
Neumático delantero: | 8.25-15-14PR | Neumático posterior: | 8.25-15-14PR |
Velocidad de trabajo máxima: | 29 km/h | ángulo de inclinación del mástil: | 6° a 12° |
Guardia de arriba Height: | 2460 milímetros | ||
Alta luz: | Velocidad de desplazamiento de 29 Km/h,El sistema de carga de las carretillas eléctricas de las categorías A y B |
1.Descripción de los productos
La carretilla elevadora IC MCLLROY de 7.0 toneladas, impulsada por motores robustos, demuestra una resistencia y durabilidad excepcionales.
Las velocidades de accionamiento han aumentado en un 20% y las velocidades de elevación en un 15%, gracias a un sistema hidráulico de detección de carga dinámica.
El motor eficiente y los componentes duraderos del camión permiten una aceleración rápida, un bajo consumo de combustible y resistencia contra el desgaste, lo que reduce al mínimo los costos de reparación y servicio.
Al maximizar la productividad, la carretilla elevadora MCLLROY IC es reconocida como una de las máquinas más rentables.
Debido a su robusto diseño, el mástil interior se ha extendido, lo que proporciona a los operadores una excelente visibilidad de la carga tanto en la dirección delantera como hacia arriba,Al mismo tiempo que ofrece espacio adicional para los pies para períodos de trabajo prolongados.
2Especificación
Especificación | El FD70 |
Peso de carga de tipo | 7 000 KG |
Estadio de mástil | 2 Normal /2 Completamente libre/3 Completamente libre |
Altura de elevación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Modelo del motor | Xi chai 4DF3 / Isuzu 68G1 y el nuevo modelo |
Potencia nominal | 85 / 82,4 KW |
Transmisión | Automático hidráulico 2R,0,2F |
Tamaño del tenedor | 920/1070/1220/1500 mm |
Tipo de neumático | Pneus de doble delantera de aire |
El neumático delantero | 8.25-15-14PR |
El neumático trasero | 8.25-15-14PR |
Altura de la guardia aérea | Las demás: |
Duración total ((con/sin tenedor) | 4800/3580 mm |
Ancho general | 1995 mm |
Altura general (Mastro extendido/abajado) | Se aplicará el método siguiente: |
Peso total | 9350 KG |
Sobrepeso delantero | 590 mm |
Altura de la horquilla libre | Las demás: |
Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante / hacia atrás) | 6° y 12° |
Centro de carga | Las demás: |
Acceso libre al suelo | Las demás: |
Base de las ruedas | Las demás: |
Pista de las ruedas | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de motor. |
Radius mínimo de giro | 3380 mm |
Velocidad máxima de desplazamiento (con carga completa) | 29 km/h |
Velocidad máxima de elevación (carga completa) | 500 mm/s |
Fuerza de tracción máxima (carga completa) | 53 KN |
Gradiente máximo admisible | 20 ° |
Batería | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo se utilizarán para la fabricación de las máquinas de ensayo. |
Presión de trabajo | 20 MPa |
3Detalles y ventajas
Al dar prioridad a la mejora de la fiabilidad y la reducción del tiempo de inactividad, la serie XF puede mejorar significativamente la productividad de los clientes.
El eje motriz, el sistema de frenos en mojado y la caja de cambios Okamura mejorada están diseñados con una vida útil mínima esperada de 10 años.
La aplicación de un eje mojado mejora significativamente la fiabilidad del sistema de frenado y las partes estructurales de la transmisión de fuerza, que incorporan frenos mojados, pernos de alta resistencia personalizados,y reducción planetaria lateral de las ruedas.
La nueva transmisión de aleación de aluminio con una estructura flotante completa demuestra una excelente capacidad de disipación de calor.incorporando más y más gruesos discos para satisfacer las demandas de las aplicaciones más desafiantes.
El panel de instrumentos cuenta con una pantalla grande y adopta un diseño de moldeo por inyección, lo que proporciona robustez y durabilidad.
El chasis, el mástil y el eje delantero / trasero de alta resistencia están diseñados para garantizar la confiabilidad del camión, incluso para aplicaciones de alta resistencia.
4. Configuraciones
1 | neumáticos sólidos (la marca Advanced o su equivalente) | |||
2 | Transmisión automática (de 1 a 4,5 toneladas) | |||
3 | Desviación de lado | |||
4 | Asiento Toyota grueso (sin amortiguador) | |||
5 | asiento Toyota (con amortiguador) | |||
6 | Las demás máquinas | |||
7 | Cabina cerrada | |||
8 | Pneus delanteros dobles (de 1 a 5 toneladas) | |||
9 | El doble mástil normal es de 3300-4000 mm. | |||
10 | Mastón doble totalmente libre: 3000-4000 mm. | |||
11 | Mastón triplex totalmente libre: 4500-7500 mm. | |||
12 | longitud del tenedor:920/1370/1550 mm | |||
13 | Horquilla de extensión |
5- El apego.
Nos dedicamos a proporcionar una solución VIP de montacargas que se puede personalizar para satisfacer diversas condiciones de trabajo, ofreciendo opciones de personalización para la montacargas MCLLROY, incluyendo la abrazadera de papel,pinzas giratorias de balas, estabilizador de carga, abrazadera de tambor múltiple, abrazadera de bala, abrazadera de tambor, abrazadera de descarga, brazo de grúa, palo de cuerda, desplazador lateral, tenedores giratorios, extensor de tenedor, dispositivo de liberación de carga, abrazadera de cartón, dispositivo de empuje-tirón,el cubo, gancho y tenedores alargados.