¡Recepción a MCLLROY!
| Lugar de origen: | Provincia de Shangdong |
|---|---|
| Nombre de la marca: | MCLLROY |
| Certificación: | ISO/CE |
| Número de modelo: | FD35 CPC35 CDPC35 Las condiciones de los servicios de seguridad |
| Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
| Precio: | 6000-7000 USD |
| Detalles de empaquetado: | algodón de burbujas, paquete fijo |
| Tiempo de entrega: | 5 a 8 días hábiles |
| Capacidad de la fuente: | 100 juegos/mes |
| Potencia del motor: | 85 / 82,4 KW | Capacidad de carga: | 5 000 kg |
|---|---|---|---|
| Peso total: | 7980 KG | Tamaño de la bifurcación: | 920/1070/1220/1500 mm |
| Neumático delantero: | 8.25-15-14PR | Neumático posterior: | 8.25-15-14PR |
| Velocidad de trabajo máxima: | 29 km/h | ángulo de inclinación del mástil: | 6° a 12° |
| Guardia de arriba Height: | 2450 milímetros | ||
| Resaltar: | Las condiciones de funcionamiento de las carretillas elevadoras de carga de 500 mm,El equipo de carga de la camioneta es el equipo de carga de la camioneta. |
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1.Descripción de los productos
La carretilla elevadora IC MCLLROY de 5,0 ¥ 7,0 toneladas, impulsada por motores robustos, presenta una resistencia y durabilidad excepcionales.con un sistema de detección de carga dinámica.
El motor eficiente y los componentes robustos del camión permiten una aceleración rápida y un bajo consumo de combustible, al tiempo que soportan el desgaste para minimizar los costos de reparación y servicio.
Al maximizar la productividad, la carretilla elevadora MCLLROY IC se destaca como una de las máquinas más rentables.
El mástil interior ha sido extendido debido a su diseño robusto, junto con una protección superior de alta visibilidad.Proporciona a los operadores una excelente visibilidad de la carga tanto en la dirección delantera como ascendente., al tiempo que ofrece espacio adicional para los pies durante períodos de trabajo prolongados.
2Especificación
| Especificación de configuración estándar | FD50S-K |
| Peso de carga de tipo | 5000 KG |
| Estadio de mástil | 2 Normal /2 Completamente libre/3 Completamente libre |
| Altura de elevación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Modelo del motor | SinCHAI A498BPG/ MITSUBISHI S4S/ ISUZU 4JG2 y sus derivados |
| Potencia nominal | 45 KW/35.3 KW/46 KW |
| Transmisión | El sistema de control automático manual/hidráulico 1R,0,1F |
| Tamaño del tenedor | 920/1070/1220/1500 mm |
| Tipo de neumático | Aire / sólido |
| El neumático delantero | Se trata de un documento de identificación. |
| El neumático trasero | 700-12-10PR |
| Altura de la guardia aérea | Las demás: |
| Duración total ((con/sin tenedor) | 4195/2975 mm |
| Ancho general | de una longitud igual o superior a 30 mm |
| Altura general (Mastro extendido/abajado) | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Peso total | 5300 KG |
| Sobrepeso delantero | Cubiertas |
| Altura de la horquilla libre | 0 mm |
| Ángulo de inclinación del mástil (hacia adelante / hacia atrás) | 6° y 12° |
| Centro de carga | 500 mm |
| Acceso libre al suelo | Cubiertas |
| Base de las ruedas | En el caso de los vehículos de motor |
| Pista de las ruedas | 1000/970 mm |
| Radius mínimo de giro | 2680 mm |
| Velocidad máxima de desplazamiento (con carga completa) | 22 km/h |
| Velocidad máxima de elevación (carga completa) | Se aplicará el método siguiente: |
| Fuerza de tracción máxima (carga completa) | 18.5 KN |
| Gradiente máximo admisible | 20 ° |
| Batería | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo se utilizarán para la fabricación de las máquinas de ensayo. |
| Presión de trabajo | 18.5 Mpa |
3Detalles y ventajas
Los cilindros de elevación delanteros han sido diseñados con un diámetro exterior reducido para mejorar significativamente la visibilidad del operador.
El desarrollo del MCLLROY se centró en priorizar la comodidad y la facilidad de operación, incorporando un amortiguador mejorado, amortiguador del motor compuesto,y un tren motriz totalmente flotante para garantizar una experiencia de conducción más relajante.
Además del sistema de aterrizaje suave, se adopta un sistema de elevación suave para los cilindros de elevación delanteros del mástil triplex y del mástil dúplex totalmente libre.que se traduce en una disminución sustancial del ruido del mástil y del choque.
Un freno de estacionamiento especialmente desarrollado reduce la fuerza operativa en un 30%, mientras que los pedales suspendidos al estilo de un automóvil ofrecen un funcionamiento más ergonómico.
4. Configuraciones
| 1 | neumáticos sólidos (la marca Advanced o su equivalente) | |||
| 2 | Transmisión automática (de 1 a 4,5 toneladas) | |||
| 3 | Desviación de lado | |||
| 4 | Asiento Toyota grueso (sin amortiguador) | |||
| 5 | asiento Toyota (con amortiguador) | |||
| 6 | Las demás máquinas | |||
| 7 | Cabina cerrada | |||
| 8 | Pneus delanteros dobles (de 1 a 5 toneladas) | |||
| 9 | El doble mástil normal es de 3300-4000 mm. | |||
| 10 | Mastón doble totalmente libre: 3000-4000 mm. | |||
| 11 | Mastón triplex totalmente libre: 4500-7500 mm. | |||
| 12 | longitud del tenedor:920/1370/1550 mm | |||
| 13 | Horquilla de extensión | |||
5- El apego.
Nos dedicamos a proporcionar una solución VIP de montacargas que se puede personalizar para satisfacer diversas condiciones de trabajo, ofreciendo opciones de personalización para la montacargas MCLLROY, incluyendo la abrazadera de papel,pinzas giratorias de balas, estabilizador de carga, abrazadera de tambor múltiple, abrazadera de bala, abrazadera de tambor, abrazadera de descarga, brazo de grúa, palo de cuerda, desplazador lateral, tenedores giratorios, extensor de tenedor, dispositivo de liberación de carga, abrazadera de cartón, dispositivo de empuje-tirón,el cubo, gancho y tenedores alargados.