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Lugar de origen: | China |
---|---|
Nombre de la marca: | MCLLROY |
Certificación: | CE/ISO |
Número de modelo: | MCL926 |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | $4000-6000/Unit |
Detalles de empaquetado: | El desnudo, sujeta el embalaje, 2 o 3 unidades cargaron en un 40HQ |
Tiempo de entrega: | 5-8 días |
Condiciones de pago: | El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista |
Capacidad de la fuente: | 100 unidades/mes |
Modelo del motor: | Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
Poder clasificado: | 42 kilovatios | Emisiones: | Etapa II de la UE |
Peso de funcionamiento: | 3340kg | Carga clasificada: | 1500 kilogramos |
Capacidades del cubo: | ³ de 0.6-1.0 m | Velocidad de viaje máxima: | 28 kilómetros por hora |
caja de engranajes: | Transmisión mecánica (3F+2R) | Alex: | ISUZU |
Axle Base: | 2210mm | Freno: | Freno de disco |
Duración de ciclo hidráulica - elevación: | ≤ 7 s | Separación de tierra mínima: | 340 milímetros |
Base de rueda: | 1400 milímetros | Alcance en la altura de Max.Dump: | 3200mm |
Alcance de la descarga: | ≤ 650mm | Largura total - con el cubo: | 5340mm |
Anchura total: | 1820mm | Altura total: | 2670mm |
Tamaño del neumático: | 20.5-16 | Palanca de mando: | Mecánico |
Resaltar: | 28 kilómetros por hora Front End Wheel Loader,Agricultura de Front End Wheel Loader For |
1. descripción de productos del cargador de la rueda de MCLLROY
En el sector de la construcción, es esencial que el equipo es capaz eficientemente de manejar cargas de trabajo resistentes. Por ejemplo, en el caso de un cargador, es crucial que el cubo tiene una alta capacidad para traspalar el material, mientras que simultáneamente se asegura de que el cargador siga siendo estable durante la operación. Los controles deben ser fáciles de usar, flexibles, y fáciles de utilizar, y el equipo debe tener una tarifa baja del malfuncionamiento.
El cargador de la rueda de MCLLROY es un cargador de rueda delantera excepcionalmente hecho a mano, que viene con un solo cubo, una estructura articulada, y capacidades de descarga hidráulicas. La máquina se ha diseñado y se ha desarrollado meticuloso de acuerdo con los requisitos y las necesidades específicos de usuarios mientras que también descompone en factores en los modelos de referencia que incorporan características y tecnologías estructurales avanzadas de mercados nacionales e internacionales.
2. ESPECIFICACIÓN
MCL 926 | |
Modelo del motor | Yun Nei 490 |
RPM | 2400 |
Poder clasificado | 42 kilovatios |
Emisiones | Etapa II de la UE |
Peso de funcionamiento | 3340 kilogramos |
Carga clasificada | 1500 kilogramos |
Capacidades del cubo | ³ de 0.6-1.0 m |
Velocidad de viaje máxima | 28 kilómetros por hora |
Caja de engranajes | Transmisión mecánica (3F+2R) |
Alex | Isuzu |
Axle Base | 2210 milímetros |
Freno | Freno de disco |
Duración de ciclo hidráulica - elevación | ≤ 7 s |
Separación de tierra mínima | 340 milímetros |
Base de rueda | 1400 milímetros |
Alcance en la altura de Max.Dump | 3200 milímetros |
Alcance de la descarga | ≤ 650 milímetros |
Largura total - con el cubo | 5340 milímetros |
Anchura total | 1820 milímetros |
Altura total | 2670 milímetros |
Tamaño del neumático | 20.5-16 |
Palanca de mando | Mecánico |
Radio de torneado mínimo | ≤ 6800 milímetros |
Metro de la hora | Sí |
Caja de herramientas | Sí |
Altura dual y manija de poca velocidad | Sí |
Aire acondicionado/calentador | |
Transformista | |
Accesorio multifuncional | |
Piloto hidráulico |
3. Detalles y ventajas del cargador de la rueda del acuerdo de MCLLROY
1) Utilizando el motor aclamado de Yunnei China II, renombrado para su eficacia y longevidad notables, que le ha hecho una opción preferida para los proyectos de construcción agrícolas y a escala reducida.
2)Equipado de los árboles de alta velocidad de Isuzu (pequeño árbol de la reducción del eje también disponible), asegurando la navegación rápida.
3) La estructura horizontal del marco se ha hecho a mano ingenioso para proporcionar la protección óptima para el cilindro de la caja de cambios y de dirección.
4) Jactándose un alto chasis y una separación de tierra mínima de 29 cm, el cargador se prepara para el rendimiento óptimo en ajustes montañosos, agrícolas, y mineros.
5) El sistema hydráulico es confiable y establecido, ofreciendo las mangueras hidráulicas del triple-alambre para facilitar duraciones de ciclo cortas y la operación aerodinámica.
6) El taxi de la anti-refinanciación se dirige con seguridad como principal prioridad. La construcción de cristal moderada de alta presión se asegura de que, incluso en el caso improbable de la fractura de cristal, los individuos son menos probables sufrir lesión.
7) El asiento ajustable se ha diseñado ergonómicamente para minimizar cansancio del conductor.
8) Ofreciendo un tablero de instrumentos fácil de usar y un diseño hidráulico integrado de la palanca de funcionamiento, el cargador ofrece la dirección sin esfuerzo y la operación sencilla.
9) Las cajas de cambios duales y las manijas altas y de poca velocidad permiten la transferencia rápida entre el trabajo y los modos del viaje.
10) El diseño visual del tragaluz aerodinamiza por encima el traspaleo y la descarga de operaciones.
11) Con un campo visual amplio, el taxi facilita el trabajo en todas las direcciones y asegura caminar seguro.
12) Los neumáticos que dirigen ofrecen un contenido de goma de encima el 38% para la durabilidad y el funcionamiento óptimos.
13) La válvula externa de la distribución y el depósito de gasolina desprendible tener en cuenta el mantenimiento y el mantenimiento fáciles.
14) Los cubos cumplen con estándares de la construcción y son convenientes para el trabajo resistente.
15) La capilla lateral actualizada del tirón y el contrapeso del modelo prensado prestan un aspecto más atractivo.
16) El diseño bajo principal del tigre refuerza el brazo dinámico, haciéndolo más resistente para forzar.
4.Delivery del cargador de la rueda de MCLLROY
Independientemente de asegurar estabilidad, es crucial que damos prioridad a maximizar la cantidad de paquetes que podemos acomodar. El pandémico COVID-19 ha llevado en una oleada en los precios de la carga de océano, llevando a un aumento proporcional en la cortesía de los costes del transporte de tarifas de carga más altas de océano.
Para aliviar la carga financiera en compradores, MCLLROY ha subido con una solución que implica el optimizar y el aumentar de las dimensiones del cargador basadas en el tamaño del envase. La meta overarching es cargar tantas unidades como procedimientos de reducción al mínimo del desmontaje del cliente del rato posible.
En un envase 40HQ, tenemos la capacidad de cargar hasta tres unidades de 918/926/930/932, y dos unidades de 936/940.