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| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | MCLLROY |
| Certificación: | CE/ISO |
| Número de modelo: | MSL946 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
| Precio: | $7500-10000 |
| Detalles de empaquetado: | El desnudo, sujeta el embalaje, 2 o 3 unidades cargaron en un 40HQ |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días |
| Condiciones de pago: | El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista |
| Capacidad de la fuente: | 100 unidades/mes |
| Modelo del motor: | Changfa 4102 sobrealimentado | RPM y velocidad: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Potencia nominal: | 81 kilovatios | Emisiones: | Etapa II de la UE |
| Peso de funcionamiento: | 6350 kilogramos | Carga nominal: | 2200-2500 kilogramos |
| Capacidades del cubo: | ³ de 1,4 m | ||
| Resaltar: | cargador compacto de la rueda del cubo 1.4m3,cargador de la rueda del acuerdo 24kRPM |
||
1.Descripción de los productosde la cargadora de ruedas MCLLROY
La cargadora de ruedas MCLLROY se ha vuelto muy popular en las industrias de la construcción, la agricultura y la jardinería debido a su excepcional calidad, eficiencia y productividad.Su potente motor y su robusto chasis lo hacen muy adaptable a condiciones de carretera fangosasAdemás, su impresionante altura de descarga lo hace altamente eficiente para las tareas de carga.
Cuando se trata del eje de esta cargadora, confiamos en la carcasa de eje pequeño de acero fundido, que es superior al eje de hierro o el eje Isuzu que se encuentran en el mercado.El eje es un componente crítico para el rendimiento y la fiabilidad del cargador, especialmente en condiciones de trabajo duras donde existen fuerzas internas significativas.Un eje de alta calidad es esencial para garantizar que el usuario pueda operar la cargadora de forma segura y con confianza.
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo | Unidades métricas |
| Modelo del motor | Changfa 4102 sobrealimentado |
| RPM y velocidad | 2400 |
| Potencia nominal | 81 kW |
| Emisiones | Fase II de la UE |
| Peso de funcionamiento | 6350 kg |
| Carga nominal | 2200 a 2500 kg |
| Capacidad de los cubos | 1.4 m3 |
3.Detalles y ventajas del cargador de ruedas compacto MCLLROY
La cargadora MCLLROY MSL946 es, sin duda, la máquina más distinguida de la línea MCLLROY, ganando elogios generalizados por su notable durabilidad, funcionamiento sin esfuerzo,y una tasa de mantenimiento muy baja.
Una de las principales ventajas de la MSL946 es su versatilidad. Estas máquinas se pueden personalizar para satisfacer las necesidades exactas de varias industrias y aplicaciones, incluida la agricultura,construcción general, gestión industrial y de residuos, jardinería y remoción de nieve.
El sistema de inflado automático EXT es otra característica destacada que permite al operador inflar rápidamente los neumáticos, proporcionando la máxima comodidad y flexibilidad.
Además, el depósito de combustible del MSL946 está equipado con puntos de servicio de fácil acceso, lo que hace que los controles diarios sean rápidos y sin esfuerzo.
El control del freno de servicio del MSL946 cuenta con un freno de disco de doble refuerzo de bomba de aire sobre el calibre, que proporciona una potencia de freno excepcional, desmontaje sin esfuerzo y una seguridad y fiabilidad óptimas.Este sistema es ideal para una amplia gama de aplicaciones y garantiza la máxima eficiencia y seguridad.
En general, la cargadora MCLLROY MSL946 es una máquina confiable y de alto rendimiento que puede abordar cualquier trabajo con facilidad y eficiencia.Sus características avanzadas y diseño personalizable lo convierten en la mejor opción para varias industrias y aplicaciones.
4Inspección de la cargadora de ruedas MCLLROY
El proceso de inspección es tan crucial como cualquier otro procedimiento, al verificar la presión de los neumáticos, el nivel del cubo, el aceite hidráulico, los pernos y el ancho de la vía,Los técnicos de MCLLROY deben inspeccionar diligentemente los siguientes componentes (parte II)::
Verificar las lecturas del medidor en el salpicadero de la cabina, incluidas:
Presión de la bomba de freno: 0,4-0.8
Presión del aceite lubricante: 0.2-0.6
Temperatura del agua: evaluar si ha alcanzado niveles excesivos tras el ensayo
Presión del convertidor de par: 2,2-2,4 (a plena carga y al presionar con fuerza el pedal del acelerador)
Compruebe que el faro, el faro trasero, el interruptor de encendido/apagado para diversas funciones y la radio estén en condiciones de funcionamiento adecuadas y que no estén expuestos los cables eléctricos.
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