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Lugar de origen: | China |
---|---|
Nombre de la marca: | MCLLROY |
Certificación: | CE/ISO |
Número de modelo: | MCL946G |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | $4000-6000/ |
Detalles de empaquetado: | El desnudo, sujeta el embalaje, 2 o 3 unidades cargaron en un 40HQ |
Tiempo de entrega: | 5-8 días |
Condiciones de pago: | El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista |
Capacidad de la fuente: | 100 unidades/mes |
Modelo del motor: | Yunnei 4102 sobrealimentado | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
Poder clasificado: | 76 kilovatios | Emisiones: | Etapa II de la UE |
Peso de funcionamiento: | 6350 kilogramos | Carga clasificada: | 2200-2500 kilogramos |
Capacidades del cubo: | ³ de 1,4 m | Velocidad de viaje máxima: | 45 kilómetros por hora |
Caja de engranajes: | Convertidor de esfuerzo de torsión partido de CVT 300 | Árbol: | Eje grande |
Axle Base: | 2600 milímetros | Freno: | Freno neumático |
Duración de ciclo hidráulica - elevación: | ≤ 10 s | Separación de tierra mínima: | 370 milímetros |
Base de rueda: | 2100 milímetros | Alcance en la altura de Max.Dump: | 3600 milímetros |
Alcance de la descarga: | 1180 milímetros | Largura total - con el cubo: | 6660 milímetros |
Anchura total: | 2300 milímetros | Altura total: | 3000 milímetros |
Tamaño del neumático: | 16/70-24 | Palanca de mando: | Machanical |
Radio de torneado mínimo: | 5500 milímetros | Contador de horas: | SÍ |
Caja de herramientas: | SÍ | Altura dual y manija de poca velocidad: | SÍ |
Alta luz: | 2,5 Ton Front End Wheel Loader |
1. descripción de productos del cargador de la rueda de MCLLROY
Si usted está buscando una pequeña máquina con funcionamientos más grandes, después el cargador de la rueda de MCLLROY se hace para usted con su altura de elevación y de descarga asombrosa y fuerza de desbloqueo enorme cuando se equipa de los cubos, o con las bifurcaciones de la plataforma, productividad máxima garantizada.
Utilizamos el motor de Yunnei para este cargador. Muchos países en vías de desarrollo no tienen actualmente requisitos estrictos en emisiones del motor. Por lo tanto, para la exportación a Asia sudoriental, utilizamos los motores de Yunnei. Los motores de Yunnei son relativamente estables en funcionamiento y asequibles, y se pueden describir como el motor más rentable entre pequeños cargadores.
2. Especificación del cargador de la rueda de MCLLROY
MCL946G | Unidades métricas |
Modelo del motor | Yunnei 4102 sobrealimentado |
RPM | 2400 |
Poder clasificado | 76 kilovatios |
Emisiones | Etapa II de la UE |
Peso de funcionamiento | 6350 kilogramos |
Carga clasificada | 2200-2500 kilogramos |
Capacidades del cubo | ³ de 1,4 m |
Velocidad de viaje máxima | 45 kilómetros por hora |
Caja de engranajes | CVT convertidor de esfuerzo de torsión partido 300 |
Árbol | Eje grande |
Axle Base | 2600 milímetros |
Freno | Freno neumático |
Duración de ciclo hidráulica - elevación | ≤ 10 s |
Separación de tierra mínima | 370 milímetros |
Base de rueda | 2100 milímetros |
Alcance en la altura de Max.Dump | 3600 milímetros |
Alcance de la descarga | 1180 milímetros |
Largura total - con el cubo | 6660 milímetros |
Anchura total | 2300 milímetros |
Altura total | 3000 milímetros |
Tamaño del neumático | 16/70-24 |
Palanca de mando | Machanical |
Radio de torneado mínimo | 5500 milímetros |
Metro de la hora | Sí |
Caja de herramientas | Sí |
Altura dual y manija de poca velocidad | Sí |
3. Detalles y ventajas del cargador de la rueda del acuerdo de MCLLROY
1) Válvula externa de la distribución y depósito de gasolina desprendible para el mantenimiento y el mantenimiento fáciles.
2) Los cubos están de acuerdo con el estándar de la construcción, que es conveniente para el trabajo resistente.
3) La capilla lateral actualizada del tirón y el contrapeso del modelo prensado dar un aspecto más atractivo.
4) El diseño de la base principal del tigre fortalece el brazo dinámico para soportar la fuerza.
5) Aire acondicionado ajustable.
4.Delivery del cargador de la rueda de MCLLROY
Además de estabilidad, también necesitamos considerar tantos paquetes como sea posible. Desde el brote del COVID-19, los precios de la carga de océano han aumentado perceptiblemente, y es común ver los costes crecientes debido a los aumentos en tarifas de carga de océano.
Para ahorrar el coste del transporte del comprador, MCLLROY ha optimizado y ha mejorado el tamaño del cargador según el tamaño del envase. En la premisa de reducir procedimientos del desmontaje del cliente tanto cuanto sea posible, instale el mayor número posible.
3 unidades 918/926/930/932 se pueden cargar en un envase 40HQ
2 unidades 936/940 se pueden cargar en un envase 40HQ
WZQ publicó