¡Recepción a MCLLROY!
| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | MCLLROY |
| Certificación: | CE/ISO |
| Número de modelo: | MCL946 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
| Precio: | $4000-6000/ Unit |
| Detalles de empaquetado: | El desnudo, sujeta el embalaje, 2 o 3 unidades cargaron en un 40HQ |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días |
| Condiciones de pago: | El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista |
| Capacidad de la fuente: | 100 unidades/mes |
| China: | Yunnei 4102 sobrealimentado | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Poder clasificado: | 76 kilovatios | Emisiones: | Etapa II de la UE |
| Peso de funcionamiento: | 6350 kilogramos | Carga clasificada: | 2200-2500 kilogramos |
| Capacidades del cubo: | ³ de 1,4 m | Velocidad de viaje máxima: | 45 kilómetros por hora |
| Resaltar: | 2,5 Ton Agriculture Wheel Loader |
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1. descripción de productos del cargador de la rueda de MCLLROY
Si usted está buscando una pequeña máquina con funcionamientos más grandes, después el cargador de la rueda de MCLLROY se hace para usted con su altura de elevación y de descarga asombrosa y fuerza de desbloqueo enorme cuando se equipa de los cubos, o con las bifurcaciones de la plataforma, productividad máxima garantizada.
Utilizamos el motor de Yunnei para este cargador. Muchos países en vías de desarrollo no tienen actualmente requisitos estrictos en emisiones del motor. Por lo tanto, para la exportación a Asia sudoriental, utilizamos los motores de Yunnei. Los motores de Yunnei son relativamente estables en funcionamiento y asequibles, y se pueden describir como el motor más rentable entre pequeños cargadores.
2. Especificación del cargador de la rueda de MCLLROY
| MCL946 | Unidades métricas |
| Modelo del motor | Yunnei 4102 sobrealimentado |
| RPM | 2400 |
| Poder clasificado | 76 kilovatios |
| Emisiones | Etapa II de la UE |
| Peso de funcionamiento | 6350 kilogramos |
| Carga clasificada | 2200-2500 kilogramos |
| Capacidades del cubo | ³ de 1,4 m |
| Velocidad de viaje máxima | 45 kilómetros por hora |
| Caja de engranajes | CVT convertidor de esfuerzo de torsión partido 300 |
| Árbol | Eje grande |
| Axle Base | 2600 milímetros |
3. Detalles y ventajas del cargador de la rueda del acuerdo de MCLLROY
1) Sistema hydráulico estable y probado con las mangueras hidráulicas del triple-alambre durante duraciones de ciclo cortas y la operación eficiente.
2) Con un taxi de la anti-refinanciación, seguridad, garantizada. El uso del vidrio moderado de alta presión la hace menos probablemente que herirán a la gente incluso si las roturas de cristal.
3) Asiento ajustable ergonómico para la conducción menos de cansancio.
4) El tablero de instrumentos general y el diseño hidráulico integrado de la palanca de funcionamiento hacen la conducción simple y fácil dirigir.
4.líneas de montaje del cargador de la rueda de MCLLROY
Un proceso de producción completo incluye principalmente: pintura material del corte-soldadura-espray de la placa del adquisición-acero - sequedad-montaje-inspección
Asamblea:
Nuestra fábrica arregla siete pasos para la asamblea. Hay encima mil porciones en un cargador. Hablaré del montaje de componentes importantes.
El quinto paso de la asamblea: Instale el piso del taxi en el cargador, conecte el tubo de aceite hidráulico con el radiador, instalar los tanques de aceite, el tanque de aceite de dirección y la tubería, instalar el tope del taxi de conductor, conecta la batería con el sistema eléctrico, añade el aceite diesel e hidráulico, y entonces instalar la capilla del motor, instale el filtro de aire, filtro diesel, silenciador, instalar el cable de la válvula reguladora del motor, cable del apagado, instalar el cable del freno de mano.
El oleoducto hidráulico está conectado en este paso, después los tornillos y las abrazaderas necesitaron ser apretar aquí.
No debe haber escapes de aceite después de la instalación de la tubería. Nuestros trabajadores harán una marca para recordarse qué tubo ha estado instalado, y éste puede prevenir informes o conflictos malévolos subsiguientes de las después-ventas.
Aquí está la marca hecha por nuestro trabajador después de que la tubería esté conectada. Si alguien en el paso siguiente intenta aflojar deliberadamente el tornillo, dando por resultado salida del aceite de los tubos, después de esta marca será alineado mal. En las después-ventas proceso, también encontraremos a algunos clientes que desatornillaron los tornillos de la tubería sin previo aviso, y finalmente nos quejamos de que hay un problema con el producto y la tubería se está escapando. En este tiempo, esta marca puede abordar el problema. Debido al tornillo que fue aflojado dos veces, esta línea de marcado será alineada mal.
La instalación en este paso es más complicada, tan allí es 4 trabajadores.