¡Recepción a MCLLROY!
| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | MCLLROY |
| Certificación: | CE/ISO |
| Número de modelo: | MCL946 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
| Precio: | $4000-6000/Unit |
| Detalles de empaquetado: | El desnudo, sujeta el embalaje, 2 o 3 unidades cargaron en un 40HQ |
| Tiempo de entrega: | 5-8 días |
| Condiciones de pago: | El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista |
| Capacidad de la fuente: | 100 unidades/mes |
| Modelo del motor: | Yunnei 4102 sobrealimentado | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Poder clasificado: | 76 kilovatios | Emisiones: | Etapa II de la UE |
| Peso de funcionamiento: | 6350 kilogramos | Carga clasificada: | 2200-2500 kilogramos |
| Capacidades del cubo: | ³ de 1,4 m | Velocidad de viaje máxima: | 45 kilómetros por hora |
| Caja de engranajes: | Convertidor de esfuerzo de torsión partido de CVT 300 | Árbol: | Eje grande |
| Axle Base: | 2600 milímetros | Freno: | Freno neumático |
| Duración de ciclo hidráulica - elevación: | ≤ 10 s | Separación de tierra mínima: | 370 milímetros |
| Base de rueda: | 2100 milímetros | Alcance en la altura de Max.Dump: | 3600 milímetros |
| Alcance de la descarga: | 1180 milímetros | Largura total - con el cubo: | 6660 milímetros |
| Anchura total: | 2300 milímetros | Altura total: | 3000 milímetros |
| Resaltar: | 76kW Front End Wheel Loader,Front End Wheel Loader MCL946 |
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1. descripción de productos del cargador de la rueda de MCLLROY
Si usted está buscando una pequeña máquina con funcionamientos más grandes, después el cargador de la rueda de MCLLROY se hace para usted con su altura de elevación y de descarga asombrosa y fuerza de desbloqueo enorme cuando se equipa de los cubos, o con las bifurcaciones de la plataforma, productividad máxima garantizada.
Utilizamos el motor de Yunnei para este cargador. Muchos países en vías de desarrollo no tienen actualmente requisitos estrictos en emisiones del motor. Por lo tanto, para la exportación a Asia sudoriental, utilizamos los motores de Yunnei. Los motores de Yunnei son relativamente estables en funcionamiento y asequibles, y se pueden describir como el motor más rentable entre pequeños cargadores.
2. Especificación del cargador de la rueda de MCLLROY
| MCL946 | Unidades métricas |
| Modelo del motor | Yunnei 4102 sobrealimentado |
| RPM | 2400 |
| Poder clasificado | 76 kilovatios |
| Emisiones | Etapa II de la UE |
| Peso de funcionamiento | 6350 kilogramos |
| Carga clasificada | 2200-2500 kilogramos |
| Capacidades del cubo | ³ de 1,4 m |
| Velocidad de viaje máxima | 45 kilómetros por hora |
| Caja de engranajes | CVT convertidor de esfuerzo de torsión partido 300 |
| Árbol | Eje grande |
| Axle Base | 2600 milímetros |
| Freno | Freno neumático |
| Duración de ciclo hidráulica - elevación | ≤ 10 s |
| Separación de tierra mínima | 370 milímetros |
| Base de rueda | 2100 milímetros |
| Alcance en la altura de Max.Dump | 3600 milímetros |
| Alcance de la descarga | 1180 milímetros |
| Largura total - con el cubo | 6660 milímetros |
| Anchura total | 2300 milímetros |
| Altura total | 3000 milímetros |
| Tamaño del neumático | 16/70-24 |
| Palanca de mando | Mecánico |
| Radio de torneado mínimo | 5500 milímetros |
| Metro de la hora | Sí |
| Caja de herramientas | Sí |
| Altura dual y manija de poca velocidad | Sí |
| Aire acondicionado/calentador | Opción |
| Transformista | Opción |
3. Detalles y ventajas del cargador de la rueda del acuerdo de MCLLROY
1) Cajas de cambios duales y manijas altas y de poca velocidad para la transferencia rápida entre el trabajo y los modos del viaje.
2) El diseño visual del tragaluz hace por encima el traspaleo y la descarga de las operaciones más convenientes.
3) El taxi tiene un campo visual amplio, que facilita el trabajo en todas las direcciones y caminar de la caja fuerte.
4) Utiliza dirigir los neumáticos con un contenido de goma de encima el 38%.
4.líneas de montaje del cargador de la rueda de MCLLROY
Un proceso de producción completo incluye principalmente: pintura material del corte-soldadura-espray de la placa del adquisición-acero - sequedad-montaje-inspección
Pintura a pistola:
Normalmente, el proceso de la pintura a pistola incluye el colgante de las piezas, de la cartilla de rociadura o de la primera capa de la capa, final que cuece, segunda capa de rociadura de la capa, final que cuece, secándose en tres diversas temperaturas.
Los trabajadores responsable del colgante comprobarán si la pieza tiene el polvo y aceite, cualquier cosa que afectará a la pintura, que será quitada.
Hay el trabajador dos en la estación 1 para hacer la pintura en un lado de la partición.
Otros 2 trabajadores en la estación 2 pintarán el otro lado, y el tercer trabajador comprobará si hay cualquier punto que falta y lo repinta.
Es después nuestro sitio el cocer y las secadoras de no. 1 a de no. 3.
Escoja a los trabajadores de la estación consumen la carretilla elevadora para transferir las piezas acabadas al lugar correspondiente del almacenamiento de la parte, que está generalmente al lado de la cadena de producción.
Algunas fábricas contratan solamente a una persona para tomar el cuidado de la pintura a pistola para cortar el coste. Es duro controlar la calidad de pintura como eso.
Suponen a nuestros técnicos en el proceso de pintura controlar el flujo de la pintura apenas a la derecha, sin sobre la pintura, y el grueso de cada superficie debe ser equilibrado. En del coger la estación, hay personales especiales para la inspección de la calidad de piezas pintadas. Semejantemente, nuestra fábrica adopta el mecanismo del informe. El inspector subsiguiente de la asamblea o de la inspección de fábrica encuentra que la pintura a pistola es incompetente y la divulgarán.